Max Racing Exhaust เครื่องสะท้อนไอเสีย SS BSD VW
พื้นที่ Max Racing Exhaust เครื่องสะท้อนไอเสีย SS BSD VW เป็นเครื่องสะท้อนเสียงพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อขยายเสียงการเปลี่ยนเกียร์ของการส่งสัญญาณ DSG และ DCT ทำให้ดังขึ้นและดุดันกว่าเครื่องสะท้อนเสียงอื่นๆ ผลิตจากสแตนเลสคุณภาพสูงและมีดีไซน์เฉพาะตัวที่ช่วยให้ระบายอากาศได้สูงสุด
เครื่องสะท้อนไอเสีย SS BSD VW ใช้งานได้กับรถยนต์ทุกคันที่มีระบบเกียร์ DSG และ DCT โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อหรือรุ่น ติดตั้งง่ายและสามารถทำได้โดยช่างหรือช่างเชื่อมที่มีคุณสมบัติเหมาะสม โดยทั่วไปจะติดตั้งไว้ที่กึ่งกลางของระบบไอเสีย ระหว่างท่อระบายและท่อไอเสีย
เครื่องสะท้อนเสียงนี้เข้ากันได้กับรถยนต์สต็อกและรถยนต์ที่มีการปรับแต่ง ECU ระดับ 1 ในกรณีที่คุณมีการเปลี่ยนแปลงใดๆ เพิ่มเติม โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราเพื่อขอคำปรึกษาก่อนทำการสั่งซื้อ
- ขยายเสียงการเปลี่ยนเกียร์ของการส่งสัญญาณ DSG และ DCT
- ดังกว่าและก้าวร้าวกว่าเครื่องสะท้อนเสียงอื่นๆ
- ดังราวกับเสียงท่อไอเสียแบบท่อตรงโดยไม่ลดเสียงไอเสีย
- ผลิตจากสแตนเลสคุณภาพสูง
- การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อการไหลเวียนของอากาศสูงสุด
- ใช้ได้กับรถทุกรุ่นที่มีระบบเกียร์ DSG และ DCT
- เพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่ด้วยการเร่งช่วงกำลังช่วงกลาง-ล่างที่ดีขึ้น
- ใช้ได้กับเครื่องยนต์ NA และเครื่องยนต์เทอร์โบ
- ใช้ได้กับรถยนต์ที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG, DCT
- สามารถใช้แบบมีและไม่มีแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ในระบบไอเสียได้
- ระดับเสียงไอเสียเพิ่มขึ้น 1-10% เมื่อเทียบกับท่อตรง
เครื่องยนต์แบบธรรมดาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ/ธรรมดา/CVT (ECU สต็อก เต้าเสียบเดี่ยว):
- ทางเข้า 2″ → 1.7L (1700cc) ถึง 2.0L (2000cc)
- ทางเข้า 2.25″” → 2.1L (2100cc) ถึง 2.5L (2500cc)
- ทางเข้า 2.5″ → 2.6L (2600cc) ถึง 3.0L (3000cc)
สำหรับการตั้งค่าการปรับเปลี่ยนจำนวนมาก โปรดติดต่อทีมงานของเราเพื่อขอความช่วยเหลือเพิ่มเติม
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จพร้อมเกียร์อัตโนมัติ / ธรรมดา / CVT (ECU สต็อก, Single Outlet):
- ทางเข้า 2″ → 1.0L (1000cc) ถึง 1.2L (1200cc)
- ทางเข้า 2.25″ → 1.3L (1300cc) ถึง 1.8L (1800cc)
- ทางเข้า 2.5″ → 1.9L (1900cc) ถึง 2.5L (2500cc)
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จพร้อมเกียร์อัตโนมัติ/ธรรมดา/CVT (Tuned ECU, Single Outlet):
- ทางเข้า 2″ → 1.0L (1000cc) ถึง 1.2L (1200cc)
- ทางเข้า 2.25″ → 1.3L (1300cc) ถึง 1.4L (1400cc)
- ทางเข้า 2.5″ → 1.5L (1800cc) ถึง 2.0L (2000cc)
สำหรับการตั้งค่าการปรับเปลี่ยนอย่างหนัก (อัพไซส์เทอร์โบ) โปรดติดต่อทีมงานของเราเพื่อขอความช่วยเหลือเพิ่มเติม
จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันติดตั้งเครื่องสะท้อนเสียงนี้ในรถของฉันที่ไม่ใช่ DSG
เครื่องสะท้อนเสียงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อขยายเสียงการเปลี่ยนเกียร์ของ DSG เทคโนโลยีนี้เน้นไปที่การขยายเสียงระหว่างการเปลี่ยนเกียร์โดยเฉพาะ หากรถที่คุณต้องการอัพเกรดเป็นระบบเกียร์คลัตช์คู่ (DCT) หรือเกียร์อัตโนมัติ (AT) เสียงที่ขยายจะขึ้นอยู่กับเสียงเปลี่ยนเกียร์รถของคุณแทนที่จะเป็นเสียง DSG
ทำไมเรา?
• ความเชี่ยวชาญ 20 ปี ในท่อไอเสียรถยนต์สมรรถนะสูง การพัฒนาการผลิตและการจัดหา • จนถึง 7000+ รุ่น ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับรถแต่ละคันในทุกสภาพ • ผู้ซื้อจากผู้ผลิตถึงผู้บริโภคได้รับ เข้าถึงข้อมูลที่ถูกต้องที่สุดได้โดยตรง และการสนับสนุน
หากคุณกำลังมองหาเครื่องสะท้อนเสียงท่อไอเสียหรือท่อไอเสีย เราภูมิใจพูดเลย เรามีครบทุกแบบ ทุกแบบ ทุกขนาด ที่สามารถรองรับการอัพเกรดสมรรถนะรถของคุณได้ ตามความชอบส่วนตัวของคุณ.
ชุมชนแออัด
สินค้าพร้อมสต็อก
จากกระบวนการจนถึงการจัดส่งภายใน 2 วันทำการ
รายการสั่งซื้อ
คำสั่งซื้อที่ได้รับการยืนยันจะมีกำหนดการผลิตและจัดส่งใน 7-14 วันทำการ
โปรดอดใจรอในขณะที่รอคำสั่งซื้อของคุณ
คุณจัดส่งจากที่ไหน
การจัดส่งทั้งหมดได้รับการจัดเตรียมและส่งออกจากปีนัง ประเทศมาเลเซีย
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(รวมบริการประกาศที่กำหนดเอง)
เมื่อซื้อจากแพลตฟอร์มใด ๆ เจ้าของรถจะต้องติดตั้งสินค้าที่ซื้อ ค้นหาศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของเราหรือศูนย์บริการท่อไอเสียในพื้นที่สำหรับบริการติดตั้งของคุณ
(ค่าแรงขึ้นอยู่กับใบเสนอราคาเวิร์คช็อปในพื้นที่)
