S/S BSD 35X12 เรโซเนเตอร์

RM280.00

เรโซเนเตอร์ชนิดกระสุนประสิทธิภาพสูงที่มีข้อจำกัดต่ำสุดตรงผ่าน แรงม้าสูงสุด ให้เสียงเบสที่เบาและดัง

S/S BSD 35X12 เรโซเนเตอร์ RM280.00
  • จัดหาโดยตรงจากมาเลเซียสำนักงานใหญ่ปีนังไปทั่วโลก
  • การจัดส่งแบบ door-to-door ทั่วโลกรวมถึงบริการประกาศแบบกำหนดเอง
  • รับประกันการชำระเงินที่ปลอดภัยด้วยการรักษาความปลอดภัย SSL 128 บิตและการเข้ารหัสขั้นสูง

ซีรี่ส์กระแสตรงแบบกระสุน

(รูปร่างกระสุน)

เพื่อแทนที่ resonator เดิม ข้อ จำกัด ต่ำสุดของการไหลสูงสุดทางตรง แรงม้าสูงสุด ให้การยกเลิกเสียงพึมพำที่ดีที่สุด ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการจำกัดทางกายภาพสำหรับรถที่ต่ำกว่า เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นที่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับท่อไอเสีย ขนาดตัวเครื่องที่ใหญ่และยาวขึ้นจะมีความสามารถในการลดเสียงที่ดีกว่า

ST Flow sc

คุณสมบัติและประโยชน์

  • คุณภาพเสียงที่ราบรื่น & ลบคลื่นเสียง dB สูงที่ไม่ต้องการ
  • รูปทรงขวดที่ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงข้อจำกัดทางกายภาพสำหรับรถที่ต่ำกว่า
  • แกนรูพรุนแบบไหลตรงพร้อมใยอะคูสติกคุณภาพดีที่สุด
  • เหล็กกล้าไร้สนิมคุณภาพสูง
  • โครงสร้างเชื่อมอย่างเต็มที่
  • เข้ากันได้กับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการใช้งานบนท้องถนน

N / A เครื่องยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ / เกียร์ธรรมดา:

  • ทางเข้า 1.75″ → 1.0L (1000cc) ถึง 1.5L (1600cc)
  • ทางเข้า 2″ → 1.6L (1700cc) ถึง 2.0L (2000cc)
  • ทางเข้า 2.25″ → 2.1L (2100cc) ถึง 2.4L (2400cc)
  • ทางเข้า 2.5″ → 2.5L (2500cc) ถึง 4.6L (4600cc)

*ตารางนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงของรถเดิม หากคุณมีหรือวางแผนที่จะอัพเกรด ECU หรือดัดแปลงเพิ่มเติมสำหรับเทอร์โบหรือเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น โปรดติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษา

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ / เกียร์ธรรมดา:

  • ทางเข้า 1.75″ → 0.8L (1000cc) ถึง 1.1L (1200cc)
  • ทางเข้า 2″ → 1.2L (1300cc) ถึง 1.6L (1600cc)
  • ทางเข้า 2.25″ → 1.7L (1700cc) ถึง 1.9L (1900cc)
  • ทางเข้า 2.5″ → 2.0L (1900cc) ถึง 3.5L (3500cc)

*ตารางนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงของรถเดิม หากคุณมีหรือวางแผนที่จะอัพเกรด ECU หรือดัดแปลงเพิ่มเติมสำหรับเทอร์โบหรือเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น โปรดติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษา

ขอความช่วยเหลือ: คุยตอนนี้

ทำไมเรา?

• ความเชี่ยวชาญ 20 ปี ในท่อไอเสียรถยนต์สมรรถนะสูง การพัฒนาการผลิตและการจัดหา จนถึง 7000+ รุ่น ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับรถแต่ละคันในทุกสภาพ ผู้ซื้อจากผู้ผลิตถึงผู้บริโภคได้รับ เข้าถึงข้อมูลที่ถูกต้องที่สุดได้โดยตรง และการสนับสนุน

หากคุณกำลังมองหาเครื่องสะท้อนเสียงท่อไอเสียหรือท่อไอเสีย เราภูมิใจพูดเลย เรามีครบทุกแบบ ทุกแบบ ทุกขนาด ที่สามารถรองรับการอัพเกรดสมรรถนะรถของคุณได้ ตามความชอบส่วนตัวของคุณ.

ชุมชนแออัด

คลังสินค้า

สินค้าพร้อมสต็อก

จากกระบวนการจนถึงการจัดส่งภายใน 2 วันทำการ

กำหนดการผลิต

รายการสั่งซื้อ

คำสั่งซื้อที่ได้รับการยืนยันจะมีกำหนดการผลิตและจัดส่งใน 7-14 วันทำการ

โปรดอดใจรอในขณะที่รอคำสั่งซื้อของคุณ

เรือออก

คุณจัดส่งจากที่ไหน

การจัดส่งทั้งหมดได้รับการจัดเตรียมและส่งออกจากปีนัง ประเทศมาเลเซีย

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Worldwide ส่งตรงจากต่างประเทศถึงประตูบ้าน Max Racing สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ปีนัง ประเทศมาเลเซีย
(รวมบริการประกาศที่กำหนดเอง)
Max Racing ให้ทางเลือกแก่เจ้าของรถที่จะได้รับ Max Racing สินค้าในแบบที่คุณรู้สึกสะดวก ไม่ว่าจะซื้อโดยตรงจากเราผ่าน www.maxracing.co หรือจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของเรา!

เมื่อซื้อจากแพลตฟอร์มใด ๆ เจ้าของรถจะต้องติดตั้งสินค้าที่ซื้อ ค้นหาศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของเราหรือศูนย์บริการท่อไอเสียในพื้นที่สำหรับบริการติดตั้งของคุณ

(ค่าแรงขึ้นอยู่กับใบเสนอราคาเวิร์คช็อปในพื้นที่)
การประชุมเชิงปฏิบัติการ เจ้าของรถ ซัพพลายเชนสมัยใหม่
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

ติดตั้งได้อย่างง่ายดายที่ศูนย์บริการท่อไอเสียในพื้นที่ Max Racing Exhaust สามารถติดตั้งชิ้นส่วนท่อไอเสียได้อย่างง่ายดายที่ศูนย์บริการท่อไอเสียในพื้นที่ ด้วยบริการเชื่อมง่ายๆ ส่วนระบบไอดีเป็นแบบ Plug & Play cdn_helper cdn_helper

ข้อมูลเพิ่มเติม

วัสดุ: ไม่มีการเลือก

ขนาดตัว: ไม่มีการเลือก

,

ความยาว: ไม่มีการเลือก

Flow Series: ไม่มีการเลือก

ประเภทเครื่องยนต์: ไม่มีการเลือก

,

ขนาดขาเข้า: ไม่มีการเลือก

, , ,

วัสดุกั้น: ไม่มีการเลือก

ยี่ห้อสินค้า: ไม่มีการเลือก

ระดับแรงดันต้านไอเสีย (1~5): ไม่มีการเลือก

1 – แรงดันต้านไอเสียต่ำมาก

ลดเสียงไอเสีย: ไม่มีการเลือก

ลดลง 5~10%

ระดับเสียง: ไม่มีการเลือก

จุดสูง

ใช้ได้กับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์: ไม่มีการเลือก

เกียร์อัตโนมัติ (AT), เกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT), กระปุกเกียร์ไดเร็กต์ชิฟต์ (DSG), เกียร์คลัตช์คู่ (DCT), เกียร์ธรรมดา (MT)

เครื่องฟอกไอเสีย: ไม่มีการเลือก

ด้วยการใช้แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ โดยไม่มีแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์

การกำหนดค่า: ไม่มีการเลือก

การตั้งค่าคอนฟิก: ไม่มีการเลือก

1 เข้า – 1 ออก