Myvi & Bezza 1.3L Dyno Graph
คลิกเพื่อดูภาพขยาย:
เพิ่ม 1.3L แรงม้าและแรงบิดจะเป็นอย่างไร 1.5L (2NR-VE) ประสิทธิภาพด้วยการอัพเกรดเพียงครั้งเดียว ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงหรือปรับแต่งอื่นใด
ตัวบ่งชี้ผลลัพธ์ของ Dyno:
- สีแดง= หุ้น Bezza 1.3L (1NR-VE)
- สีเขียว= หุ้น Myvi 1.5L (2NR-VE)
- สีน้ำเงิน= หุ้น Bezza 1.3L (1NR-VE) กับ Max Racing Exhaust ระบบไอดี MK3.
กราฟ Dyno Myvi 1.5L
คลิกเพื่อดูภาพขยาย:
เพิ่ม 1.5L (2NR-VE) สมรรถนะสูงถึง 12.5 แรงม้าด้วยการอัพเกรดเพียงครั้งเดียว * ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงหรือจูนอื่น ๆ
ตัวบ่งชี้ผลลัพธ์ของ Dyno:
- สีแดง= หุ้น Myvi 1.5L (2NR-VE)
- สีน้ำเงิน= หุ้น Myvi 1.5L (2NR-VE) กับ Max Racing Exhaust ระบบไอดี MK3 เท่านั้น
การปรับเปลี่ยนไอเสียไอเสียและการเลือกเสียงของท่อไอเสีย 3
เพิ่มประสิทธิภาพจากสต็อกถึง + แรงม้า 19 บนพวงมาลัย ด้วยการปรับเปลี่ยนระบบไอดีและระบบไอเสียอย่างง่าย ๆ
โดย add-on อีกหนึ่ง Max Racing Exhaust เครื่องสกัด MG3 ในระบบ 2 ตอนนี้คุณประสบความสำเร็จในการอัพเกรด Stage 3
รับประกันประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น เมื่อติดตั้งเสร็จแล้ว
ตัวบ่งชี้ผลลัพธ์ของ Dyno:
- Red = หุ้น Myvi 1.5L (2NR-VE)
- สีน้ำเงิน = หุ้น Myvi 1.5L (2NR-VE) กับ Max Racing Exhaust เต็มเวที3 อัปเกรดเท่านั้น
ไอเสียขนาดท่อ:
- Myvi & Bezza 1.3L = ท่อระบายไอเสียหรือ 1-5 / 8″ (41 มม.)
- Myvi 1.5L = 1-6 / 8″ (45 มม.)
ขอความช่วยเหลือ: คุยตอนนี้
ผลิตภัณฑ์สำหรับ Perodua Myvi Gen 3 (1.3 & 1.5) & Perodua Bezza (1.3L)
